Archives for : Guerre 14-18

Centenaire de la bataille de la Malmaison

Fin octobre 1917 : six mois après les premières offensives du Chemin des Dames, après une intense préparation d’artillerie, le fort de la Malmaison est repris aux allemands au prix d’effroyables pertes.
Afin d’honorer le courage de tous ces soldats, le CPBC se devait de rappeler cet épisode glorieux par l’édition des souvenirs philatéliques ci-dessous.

A l’attention de nos amis philatélistes, mise en place d’un bureau temporaire (encart ci-contre).

Pour plus de renseignements :

Malmaison---Pub-A4

Avril 1917 : engagement des chars français à Berry-au-Bac

Le 16 avril 1917, à Berry-au-Bac, les 82 chars d’assaut Schneider CA1 du groupement Bossut participent à l’offensive du Chemin des Dames. C’est une première dans l’histoire de l’armée française.
Un mémorial national sera érigé sur la commune de Berry-au-Bac en 1922 afin de commémorer cette bataille et rendre hommage aux équipages de ces chars tombés au combat ce jour-là.

Afin d’honorer la mémoire de tous ces soldats, le CPBC se devait de mettre en lumière cet épisode mal connu de l’offensive du Chemin des Dames par l’édition des souvenirs philatéliques ci-dessous.

A l’attention de nos amis philatélistes, mise en place d’un bureau temporaire (encart ci-contre).

Pour plus de renseignements :

Berry-au-Bac---Pub-A4

Centenaire de la mort du commandant de Rose

Le 11 mai 1916 disparait Charles de Tricornot de Rose, créateur de l’aviation de chasse française.

Né le 14 octobre 1876 à Paris, il est reçu à l’école militaire de Saint-Cyr en 1895, il en sort sous-lieutenant au 5e régiment de Dragons en 1897. Catholique convaincu, Charles de Rose refuse de participer aux inventaires, refus qui le condamne à trois ans de non-activité .
Il découvre alors l’aviation et  intègre en 1910 la première formation de pilotes. Il devient titulaire du premier brevet d’aviateur militaire.
Très vite, il recommande l’armement 
des aéroplanes pour le combat. Chef d’escadron en 1914, le commandant de Rose commande alors l’aéronautique de la 5e armée à Jonchery-sur-Vesle, près de Reims. Sous son impulsion, les escadrilles de chasse se multiplient et l’aviation de chasse va très vite acquérir ses lettres de noblesse.
En 1916, avec sous ses ordres des pilotes légendaires tels que Navarre, Nungesser ou encore Guynemer, les escadrilles du commandant de Rose parviennent à éliminer l’aviation allemande du ciel de Verdun.
Le 11 mai 1916, disparait dans le crash de son avion, lors d’une démonstration, ce chevalier sans peur et sans reproche, au moment même où sa conception de la chasse aérienne commence à être reconnue de tous.

Le CPBC51 sera présent afin d’honorer ce grand homme tout le long de cette manifestation le 12 mai 2016 à Jonchery-sur-Vesle, découvrez ci-dessous les différents souvenirs philatéliques édités à cette occasion.
A l’attention de nos amis philatélistes, mise en place d’un bureau temporaire (horaires à préciser).
Pour plus de renseignements :

TAD_Jonchery_2016 Jonchery-2016-CP1 Jonchery-2016-CP2  Collector.Jonchery.2016.Vo Collector.Jonchery.2016.Ro

Centenaire des Missions spéciales / Hermonville

1914 – Hermonville, un charmant village marnais à l’ouest de Reims, à proximité de la ligne de front.
C’est ici que l’École des Missions spéciales recrute ses agents. Les douaniers en sont les précurseurs. Ils sont tous volontaires.
Ils ont l’avantage, de par leurs fonctions, de bien connaître les zones frontalières. Après une formation sur les techniques de collecte de renseignements et leur transmission au moyen de pigeons voyageurs, Ils sont déposés par avion derrière les lignes allemandes pour effectuer leur dangereuse mission.
Afin d’honorer le courage de tous ces héros de l’ombre, le CPBC ne pouvait que mettre en valeur ce pan si méconnu de l’histoire de la “Grande guerre” par l’édition des souvenirs philatéliques ci-dessous.

Mise en place d’un bureau temporaire à Hermonville
le 7 juin de 9h00 à 12h00.

Pour plus de renseignements :

Hermonville-2015-Pub-A4

 

 

 

 

 

Crugny, un village à l’arrière du front…

De septembre 1914 à mai 1918, Crugny a connu pendant 4 ans réquisitions, bombardements, afflux ininterrompu de blessés, et en 1918 destruction totale par explosifs et incendie lors de la retraite allemande.
Crugny, durant cette période, a également accueilli sur son sol une partie du champ d’aviation le plus important de Champagne, constitué en vue de l’offensive du Chemin des Dames, par lequel sont passés des pilotes illustres tels que Guynemer, Dorme, Fonck…

Le CPBC a l’honneur de participer à cette commémoration, qui aura lieu le 8 novembre 2014 à l’église de Crugny, dans la Marne, et vous proposera pour l’occasion cartes postales et collectors.

Pour plus de renseignements :


CPBC-Pub-A4-Crugny-2014

5 octobre 1918 : Premier combat aérien de l’Histoire

Ce matin du 5 octobre 1914, le sergent Joseph Frantz et le caporal Louis Quenault, à bord de leur biplan Voisin équipé d’une mitrailleuse Hotchkiss , sont en mission au dessus des lignes françaises quand ils aperçoivent le biplan Aviatik du lieutenant Fritz von Zangen. Le combat s’engage et les français parviennent à abattre le biplan allemand, remportant ainsi la première victoire aérienne de l’histoire. Cette première victoire vaudra au sergent Frantz la Légion d’honneur et au caporal Quenault la Médaille militaire.

Le CPBC en mémoire de cette épisode glorieux dans l’histoire de l’aviation a l’honneur de participer à cette fête du centenaire, qui aura lieu le 5 octobre 2014 à Jonchery dans la Marne, par l’édition de cartes postales et de collectors relatant cet événement.

Pour plus de renseignements :

CPBC-Pub-A4-Jonchery-2014